Cargo branché sur votre CRM
On connecte Cargo à HubSpot, puis on reprend l’existant : on enrichit les entreprises et les contacts, on fusionne les doublons et on rattache au bon compte les contacts qui ont changé d’entreprise.

+40 clients accompagnés
Youno met en place Cargo (getcargo.ai) pour les équipes sales et RevOps des PME, ETI et grandes entreprises B2B, du signal d’achat jusqu’au CRM. Vos sales reçoivent un contact qualifié, avec la raison de le contacter.
























Cargo est un logiciel édité par getcargo.ai. On y stocke des entreprises, des contacts et des signaux d’achat, puis on enchaîne des actions sur ces données jusqu’au CRM ou jusqu’à l’outil d’envoi. L’éditeur le présente comme une « GTM infrastructure for AI agents ». Sur Google, le même nom désigne aussi un loueur de véhicules et des transporteurs de fret : cette page parle uniquement du logiciel. Trois points le distinguent d’un outil d’enrichissement en tableur.
Des workflows qui se lancent seuls
Un play Cargo démarre quand une donnée change (une fiche créée dans le CRM, un nouveau signal), selon un planning ou à la demande. Personne n’a besoin de relancer une table ni d’exporter une liste : le résultat arrive directement dans le CRM ou dans lemlist.
Une seule fiche par entreprise et par contact
Les entreprises, les contacts et les signaux sont stockés dans des data models reliés par une clé commune. Une entreprise n’existe qu’une fois, même quand plusieurs signaux arrivent sur elle : pas de doublon dans le CRM, pas de compte travaillé deux fois.
Un projet écrit depuis Claude Code
Cargo permet de déclarer un projet GTM en TypeScript dans un dépôt git, avec un CLI et un serveur MCP. Chez Youno, on écrit les workflows depuis Claude Code, dans un workspace versionné, et on les teste un par un avant de les brancher sur votre CRM.
Ce qu'on met en place
On construit dans Cargo les workflows qui captent les signaux d’achat, enrichissent et qualifient chaque entreprise, puis lancent les séquences lemlist. Le résultat de chaque brique arrive dans le CRM, là où vos sales travaillent déjà.
Les workflows
Chacun part d’un signal que vos sales relèvent souvent à la main aujourd’hui. Le pas à pas complet, avec les points de contrôle, est dans notre guide des workflows Cargo.
Intégrations
Cargo annonce plus de 100 intégrations. Voici celles qu’on utilise dans nos workflows, et ce que chacune fait.
Notre méthode
Déroulé
Une mission Cargo part de votre CRM et de vos signaux, et se termine quand votre équipe pilote les workflows seule. À chaque phase, vous savez ce qui est livré.
Nos offres
Cargo fait tourner Engine et Loop. L’offre RevOps s’en sert pour sourcer votre TAM et trouver des entreprises proches de vos clients.
On chauffe vos comptes cibles pendant des semaines avant de les contacter.
On booste vos meilleurs posts LinkedIn sur tous les décideurs de vos comptes cibles, on capte les signaux de ceux qui ont engagé, puis on les contacte en outbound avec un message qui référence ce qu'ils ont déjà vu.
Votre CRM devient une source de vérité vivante et exploitable.
On structure, nettoie et enrichit toutes vos données. Chaque compte est scoré, chaque contact est qualifié, chaque information est mise à jour automatiquement. Vos commerciaux arrêtent de perdre du temps et se concentrent sur ce qui génère du revenu.
Votre RevOps en fractionnel, sur les chantiers que vous priorisez.
On commence par un audit qui chiffre où votre revenu fuit et dans quel ordre traiter les chantiers. Ensuite on intervient un à deux jours par semaine, directement dans vos outils, sur les priorités que vous fixez. Tout est documenté au fur et à mesure.
Nos ressources
Apprenez à construire vos workflows GTM sur Cargo, du premier connecteur jusqu'à la mise en production.
Quatre workflows Cargo détaillés pas à pas, du signal capté à la séquence lemlist et à la mise à jour du CRM.
Cargo et Clay comparés sur l'enrichissement, l'automatisation, le CRM, l'IA et les prix, avec une grille de choix.
Notre team
Une équipe multidisciplinaire de spécialistes GTM, RevOps et IA dédiée à la construction de systèmes évolutifs.



FAQ
Ce qu’on nous demande avant de lancer un premier workflow Cargo.
Cargo est un outil d’orchestration GTM édité par getcargo.ai.
On y stocke des entreprises, des contacts et des signaux d’achat dans des data models, puis on enchaîne des actions sur ces données : enrichissement, qualification, scoring, envoi vers le CRM ou vers un outil de séquence. L’éditeur le présente comme une « GTM infrastructure for AI agents ».
Rien à voir avec le loueur de véhicules ni avec le transport de fret, qui portent le même nom.
Une agence Cargo, qu’on appelle aussi intégrateur ou expert Cargo, construit vos workflows dans l’outil et les relie à votre stack.
Chez Youno, ça couvre la cartographie de votre marché, l’enrichissement en cascade, le scoring ICP en Tier 1, 2 et 3, la captation des signaux d’achat, l’envoi des contacts qualifiés dans lemlist et la mise à jour du CRM.
La mission se termine par une documentation complète et la formation de votre équipe.
Clay convient à une équipe qui construit ses listes dans des tables, ligne par ligne.
Cargo convient à une équipe qui veut des workflows qui tournent seuls sur chaque nouveau signal ou chaque nouvelle fiche, et qui écrivent dans le CRM sans export.
Chez Youno, les workflows de signaux sont construits sur Cargo.
Le détail critère par critère est dans notre comparatif Cargo vs Clay.
Oui. Cargo propose des intégrations avec HubSpot, Salesforce, Attio et Pipedrive.
Les workflows lisent les segments du CRM, par exemple la liste des clients à exclure d’une campagne ou les nouveaux clients qui servent à chercher des lookalikes.
Ils écrivent aussi dans les fiches : données enrichies, tier de l’entreprise, mise à jour après une réponse.
Côté téléphonie, vos sales appellent les numéros trouvés par Cargo avec Allo, qui enregistre, transcrit et synchronise chaque appel dans HubSpot ou Attio.
Il faut un CRM en place, un ICP écrit et une liste de personas.
Le CRM n’a pas besoin d’être parfait au départ : un workflow Cargo enrichit et dédoublonne chaque fiche au moment où elle est créée.
Le nettoyage de l’historique se cadre pendant l’audit, en début de mission.
Vous. Chaque client a son propre compte Cargo et son propre compte lemlist.
À la fin de la mission, on livre la documentation de chaque workflow et on forme votre équipe à les piloter au quotidien.
Votre équipe sait alors lire les résultats, modifier un filtre ou ajouter un signal.
Oui. Cargo permet de déclarer un projet GTM en TypeScript dans un dépôt git, avec un CLI et un serveur MCP. Chez Youno, on écrit les workflows Cargo depuis Claude Code, dans un workspace versionné, et on les teste un par un avant de les brancher sur le CRM.
Dans nos missions, chaque outil a sa tâche. La qualification se fait dans Cargo, l’envoi des séquences dans lemlist, et les réponses repassent par Cargo pour être classées avant d’arriver chez le sales et dans le CRM.
Les workflows qu’on construit le plus tôt partent de quatre signaux : une recrue sur un poste cible, un nouveau client signé (pour chercher ses lookalikes), une visite sur le profil LinkedIn d’un dirigeant et une nouvelle entreprise qui entre dans une recherche. On y ajoute les visites du site avec Snitcher et les interactions avec vos publicités avec Fibbler.
Trois règles. Les signaux sont regroupés par entreprise et un seul contact est travaillé à la fois.
Les entreprises déjà clientes dans le CRM sont exclues avant toute campagne. Et si un prospect répond qu’il est intéressé, toutes les séquences en cours sur son entreprise s’arrêtent.
Nos autres services
Un CRM propre et fiable : enrichissement et workflows automatisés.
Votre machine de revenus complète, de la donnée jusqu'au pilotage.
De la prospection déclenchée par les signaux business de vos comptes cibles.
Des LinkedIn Ads et du contenu qui alimentent un vrai pipeline commercial.